我公司從建廠就開始了隔震系列支座的生產(chǎn)和隔震系列新產(chǎn)品研發(fā)，是我國建筑隔震與橋梁隔震行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。我們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于民用建筑、醫(yī)院、博物館、學(xué)校、古建筑、軍用設(shè)施、設(shè)備、海上石油平臺(tái)等諸多領(lǐng)域，并因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量可靠，售后服務(wù)及時(shí)使我公司得到了廣大客戶的信任與青睞。歡迎來電咨詢和蒞臨考查。
　　
　　下面是產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
　　一、鉛芯橡膠支座的構(gòu)造
　　鉛芯橡膠支座構(gòu)造如圖所示，鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構(gòu)成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形，這種支座是由橡膠支座安定的復(fù)原裝置和鉛的能量吸收裝置所構(gòu)成的阻尼機(jī)構(gòu)一體型的隔震裝置。鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是最早用于隔震結(jié)構(gòu)的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優(yōu)良的力學(xué)性能，較為簡(jiǎn)單的構(gòu)造和高性價(jià)比，已經(jīng)在工程中廣泛應(yīng)用。
　　
　　二、鉛芯橡膠支座的基本性能
　　1、鉛阻尼器的能量吸收能力
　　橡膠本身是一種易拉壓變形的材料，單獨(dú)做成支座加力后變形巨大。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成，鋼板對(duì)橡膠豎向變形有優(yōu)秀的約束作用，豎向壓縮剛度非常高，但與天然橡膠支座一樣，LRB支座拉伸剛度較低，約為壓縮剛度的1/7～1/10.
　　2、LBR支座的水平變形能力
　　鋼板約束橡膠的豎向變形但對(duì)其水平變形沒有影響。同時(shí)鉛芯能夠很好地追隨支座變形，吸收地震能量。LRB支座水平性能穩(wěn)定，LRB支座由于鉛芯的存在，能夠限制支座的水平變形，裝有LRB支座的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有RB支座的小（不考慮外加阻尼作用下）。
　　3、LRB支座的工作特點(diǎn)
　　鉛芯橡膠支座通過鉛芯的大小來調(diào)整阻尼的大小。鉛芯直徑增大后，屈服力變大，阻尼量增加，但中心孔過大也會(huì)給支座的性能帶來不良影響。
　　4、LRB支座的耐久性
　　日本等國家的工程表明，LRB支座與RB支座基本一致，隔震橡膠即使在使用100年后，其內(nèi)部橡膠依然完好。有顯示，LRB支座使用10年后，其特性基本保持不變，并預(yù)測(cè)出60年后其性能僅會(huì)下降3%。
　　5、LRB支座的基本力學(xué)性能
　　鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模型表示。其中細(xì)實(shí)線為橡膠支座的滯回特性。LRB支座的水平特性是與圖示的橡膠部分與鉛芯部分水平性能疊加而成，如圖粗實(shí)線所示。鉛芯橡膠支座在剪切變形為250%能表現(xiàn)出穩(wěn)定的雙線型滯回特性
　　

 

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SH-PZ盆式橡膠支座簡(jiǎn)介：

SH-PZ盆式橡膠支座是一種新型盆式橡膠支座產(chǎn)品,它專門用于鐵路橋梁使用。當(dāng)溫度不低于－25℃時(shí)，采用氯丁橡膠生產(chǎn)而成；當(dāng)環(huán)境溫度為－40℃～+60℃時(shí)，采用三元乙丙橡膠生產(chǎn)而成。

SH-PZ盆式橡膠支座可以分為:

1、單向活動(dòng)式;B固定式兩種。支座允許轉(zhuǎn)角為40'',設(shè)計(jì)反力為三級(jí)，縱向位移50mm，可承受設(shè)計(jì)反力10%的水平。

2、.摩擦系數(shù)：活動(dòng)支座摩擦系數(shù)為0.03μ－0.05μ。 找正縱、橫向設(shè)計(jì)中心位置就位，使套筒插入墊石預(yù)留套筒孔內(nèi)，用四塊鋼楔塊調(diào)整支座水平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，支座底板高出墊石頂面20~50mm，并使支座的四角高差在承載力≤5MN時(shí)不得大于1mm，在承載力>5MN時(shí)不得大于2mm。

SH-PZ盆式橡膠支座安裝注意事項(xiàng):

1、要在橋墩的支承墊石應(yīng)預(yù)留套筒孔，孔的尺寸應(yīng)兩倍至三倍套筒的直徑，嘗試稍大于套筒的長(zhǎng)度。保正橋墩支承墊按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線。B、支座頂板和底板上下面調(diào)平，對(duì)于活動(dòng)支座，根據(jù)安裝時(shí)的溫度按要求預(yù)設(shè)一定的位移量，然后用四塊鋼板連接牢固。

2、對(duì)于整體吊裝支座，將螺栓穿過支座底板和頂板的螺栓孔后扭入套筒內(nèi)，套筒與支座底板和頂板之間宜設(shè)置一層橡膠墊圈（對(duì)于某些規(guī)格的固定支座必須拆除四塊連接鋼板，將支座頂板旋轉(zhuǎn)一定角度以錯(cuò)開底板和頂板的螺栓孔位置后才能安裝螺栓，然后將支座頂板旋轉(zhuǎn)回原位，堅(jiān)固好四塊連接鋼板）。D、用環(huán)氧砂漿或無收縮砂漿灌注預(yù)留套筒孔內(nèi)支座底板墊層，待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊，并用砂漿填滿空位，砂漿要求灌注實(shí)密實(shí)。將支座頂板作為現(xiàn)澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在頂板與模板之間四周空隙處用紗布或軟木填充。以后拆除模板時(shí)再除去。

3、一定要保正現(xiàn)澆梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁預(yù)應(yīng)力之前，拆除四塊連接鋼板，以免梁的正常轉(zhuǎn)動(dòng)和位移受到約束。對(duì)于活動(dòng)支座，用酒精或***清潔不銹鋼表面，再安裝支座的圍板。在預(yù)制梁上不易預(yù)留套筒孔，可以預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的長(zhǎng)度和寬度都比盆式支座頂板大200mm以上，預(yù)埋鋼板頂應(yīng)焊妝足夠多的錨固鋼筋并鉆適當(dāng)數(shù)目的排氣孔。（此時(shí)不用安裝支座頂板的套筒）

4、要打開橡膠支座的圍板檢查錨栓是否剪斷，兩側(cè)位移值是否均勻，并逐個(gè)記錄支座位移值；校核并定點(diǎn)檢查高度變化，以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨耗，當(dāng)支座高度變化超過3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查聚四氟乙烯板的狀況；

5、必須及時(shí)清除盆式橡膠支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦凈不銹鋼表面的灰塵；當(dāng)采用TPZ標(biāo)系列盆式橡膠支座時(shí)，橋梁梁體及橋墩臺(tái)的支承墊石部分混凝土等級(jí)不宜低于C40級(jí)。特殊情況須與設(shè)計(jì)單位協(xié)商。對(duì)支座墊石的高度應(yīng)考慮更換支座時(shí)頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

6、對(duì)于TPZB鐵路盆式橡膠支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保證支座平面兩個(gè)方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。支座與墩臺(tái)采用地腳螺栓連接時(shí)，在墩臺(tái)頂宜采用預(yù)留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時(shí)也可以采用預(yù)埋鋼板焊接連接，焊接時(shí)要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。

7、梁體架設(shè)前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上，定期對(duì)支座鋼件進(jìn)行油漆防銹（不銹鋼滑動(dòng)面不得有油漆）、檢查支座工作狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)向主管部門提出報(bào)告。如果吊裝預(yù)制梁就位，時(shí)應(yīng)平衡準(zhǔn)確。采用對(duì)稱斷續(xù)焊接方式把預(yù)埋鋼板與支座頂板焊接牢固，采取降溫措施，防止盆式橡膠支座頂板過熱而損壞聚四氟乙烯板和硅脂。拆除四聲連接鋼板，用酒精或***清潔不銹鋼表面，安裝圍板。