高瑞思２７日晚些時(shí)候表示，必和必拓一貫支持澳大利亞政府推進(jìn)節(jié)能減排的努力，但設(shè)計(jì)“碳稅”的目的應(yīng)當(dāng)是減排，而非僅僅旨在增加稅收。他還指出，在缺乏全球統(tǒng)一減排安排的情況下，澳大利亞單方面引入“碳稅”將給出口行業(yè)帶來“致命負(fù)擔(dān)”。

　　此前，自去年聯(lián)邦選舉以來，高瑞思一直表示支持工黨政府為碳排放引入定價(jià)機(jī)制。

　　今年２月，澳大利亞工黨政府宣布，計(jì)劃于２０１２年７月實(shí)施一項(xiàng)“碳稅”改革方案，從而為澳經(jīng)濟(jì)引入碳排放定價(jià)機(jī)制，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。但數(shù)月來，這項(xiàng)被稱為“碳稅”的方案卻遇到越來越大阻力，反對黨、工會和一些零售及制造業(yè)企業(yè)相繼宣布抵制這項(xiàng)方案。反對者提出，“碳稅”方案將增加企業(yè)成本，影響投資和就業(yè)，犧牲澳大利亞經(jīng)濟(jì)的國際競爭力。

　　分析人士指出，工黨想要通過推進(jìn)“碳稅”以鞏固與綠黨的政治聯(lián)盟，贏得環(huán)保人士選票獲得政治加分，在國際上為澳大利亞樹立碳減排先驅(qū)的形象，但越來越大的國內(nèi)阻力令“碳稅”如期落實(shí)前景黯淡。