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未來20年全球柴油需求將持續增長

   2011-01-20 IP屬地 山東
美國《柴油燃料新聞周刊》近期報道 美國哈特(Hart)能源公司發布的研究報告稱,未來20年全球柴油需求持續上升,煉廠柴油利潤將持續增加,但同期汽油增長緩慢。


  到2030年,以天然氣和煤為原料采用費托(FT)工藝生產的合成柴油也將增長到約7800萬噸/年(156萬桶/日),約占全球餾分油供應量的2.5%。生物燃料約占全球餾分油供應量的3.8%,以歐洲、亞太和拉美地區的生物柴油需求為主,北美位列第四。


  壓縮天然氣(CNG)也將增長,但大部分取代的是汽油而非柴油,同時輕型機動車電氣化程度提高(尤其在中國)也將削減汽油需求增長。汽油需求增長地區將從大西洋盆地市場轉向亞洲和中東地區,但這些地區的前景也不容樂觀,由于天然氣替代和燃料補貼減少,一些發展中地區汽油市場增長幅度有限。


  煉廠面臨最大的運行和資金挑戰來自降低柴油硫含量的要求,這也是煉廠擴能的最主要動力。2010年,更多的發達地區向超低硫車用柴油方向轉變。發展中國家車用柴油硫含量將先降至350ppm至500ppm,再進一步降至50ppm以下。2015年,除非洲外其他地區車用柴油平均硫含量將降至500ppm以下。2015年,全球接近50%餾分油的硫含量要求為50ppm或更低,主要用于車用柴油,2030年比例將增加到62%。中東將成為世界油品供應中心,到2030年出口量將增至1.7億噸/年左右,其中餾分油占一半以上。
 

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