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供應【二硫化鎢】ws2干膜潤滑劑

 
 
單價 面議對比
詢價 暫無
發貨 上海付款后3天內
品牌 美國安達
ws2 ws2
過期 長期有效
更新 2017-01-17 14:54
 

比爾安達(上海)潤滑材料有限公司

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  • 上海
  • 上次登錄 2017-02-21
  • 郁生 (先生)  
詳細說明
 美國安達二硫化鎢ws2涂層,公司手機客戶端m.billanda.*
WS2的應用實例
WS2可以延長變速箱的壽命
1.       英國著名的摩托車賽手Stuart.Medd的賽車(125cc和750cc兩種)也使用WS2技術。他發現使用WS2以后變速箱運轉更為平滑流暢。
2.       變速箱中各齒輪均采用WS2技術處理。
3.       WS2和變速箱
(1)    薄膜僅0.5微米,不會給零件帶來任何外形上的變化。
(2)    薄膜含極細微孔,與潤滑油有親和力,因此確保在齒輪表面上總是有一個潤滑層(WS2和潤滑油)。
(3)    WS2可忍受650℃的高溫。
(4)    WS2呈化學惰性,并不與金屬基材發生反應。
(5)    WS2有非常低的摩擦系數,因此在變速箱中產生的熱減少了許多。
(6)    齒輪變換時所需要的力將減少,在操作時更加快速和平滑。
(7) WS2延緩了齒輪表面微坑現象的出現。
                                              
化油器針閥
 
以三國為代表的日本廠商占領了國外(包括美國)通用汽油機化油器的高端市場,表面采用了固體潤滑涂層處理。
固體潤滑涂層處理針閥表面的目的:
在摩托車化油器和通用機化油器中,針閥很輕,在往復運動中容易被吸粘、堵塞,導致故障。經過固體潤滑涂層處理后,針閥會自動回落,不會吸粘。
 
美國通用汽油機市場的針閥絕大部分是經過固體潤滑涂層處理的。因而經過WS2處理的針閥完全可以替代日本廠商的針閥產品。
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